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实验证明：若用电解熔融KCl制钾，发现钾熔于熔融KCl中难分离，且电解过程中容易发生爆炸事故等．因而工业不用电解熔融KCl制钾，而用金属钠与KCl共熔置换制钾：Na（l）+KCl（l）⇌NaCl（l）化学

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实验证明：若用电解熔融KCl制钾，发现钾熔于熔融KCl中难分离，且电解过程中容易发生爆炸事故等。因而工业不用电解熔融KCl制钾，而用金属钠与KCl共熔置换制钾：Na(l)＋KCl(l)NaCl(l)＋K(g) 化学

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英语翻译当我看完这本书后,发现里面有许许多多的小故事.每个都会让我有很深很深的领会.书中的故事虽然不长,但是每一个小故事都让我学会一些不同的人生道理.简单易懂的故事的背后都其他

书后,我将改变现在向更美好的

2012年9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受伤．车祸猛于虎，发生在高速公路上很多车祸的原因都是车辆具有，当车速过大时，不易停下来可造成追尾物理

军舰护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小，若两舰高速并排行驶，则容易发生事故．物理

如图所示，舰艇护航编队在较近距离时一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航。这是因为当两船高速并排行驶时，两船之间流体流速变，压强变，容易发生碰撞事故物理

如图是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景，护航编队一般采用前后护航而不采用并排护航，这是因为当两船并排行驶时，两船之间的液体流速，压强，容易发生撞船事故．其他

如图所示是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生碰撞事故物理

舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方小,当两船高速并排行驶时,容易发生事故。物理

我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景．护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体的地方压强小，当两船高速并排行驶时，容易发生相撞事故．其他

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