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2012年12月1日，（）高铁正式开通运营，这是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路。A、京广B、沈大C、哈大D、石大政治

阅读材料，回答问题2012年12月1日，哈大高铁正式通车，它是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路。高寒地带运行高铁，风险很大，中国铁路人为之进行了不懈的专研和攻政治

多项新技术。其中，采用了最关

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是A 语文

高铁运营时速差异的因素是

2.2012年12月1日，高铁正式开通运营。这是世界上第一条投人运营的新建高寒地区长大高速铁路。()A.京广B.沈大C.哈大D.石太其他

2012年12月1日，世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路--哈大铁路客运专线正式开通运营．从哈尔滨到大连，全程921km，为了确保冬季运营安全，分别按最高冬季200km/h和夏季300km/h两个物理

50km/h，则夏季从哈尔滨

2012年12月1日，高铁正式开通运营，这是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路．（）A.京广B.沈大C.哈大D.石大政治

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成24-25小题。语文

A ．自然因素

2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁（哈大客运专线）正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成18～20题。18．影响该高速铁路修建的语文

因素

2012年12月1日，世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路--哈大铁路客运专线正式开通运营．从哈尔滨到大连，全程920km，为了确保运营安全，分别按冬季最高200km/h和夏季最高300km/h两个物理

m/h，则冬季从哈尔滨到大连

2012年12月1日，哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路设计时速350公里每小时，沿途经过10个城市语文

线土壤最大冻结深度达 205

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