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共找到 7 与从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时 相关的结果,耗时111 ms
于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,
从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时
。依据所学的知识回答问题。小
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A.现代化和自动化 B.
武广客运专线设计时速为350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答下题。武广铁路客运专
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计划2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,
从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时
。依据所
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交通运输方式朝着什么方向发展
武广客运专线设计时速为350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学
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)
计划2010年通车的武广客运专线(武汉到广州)设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,
从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时
。依据所学的知识回
语文
A.现代化和自动化
计划2010年通车的武广客运专线(武汉到广州)设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,
从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时
。依据所学的知识回答1
语文
A.现代化和自动
2010年通车的武广客运专线设计时速350千米投入营运时列车最高时速可达394千米。该专线建成后
从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时
。结合“武广高速铁路路线图”完成28~29题。
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A. 高速化和专业化
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