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“至少从账面上看，国有铁路自1907年后历年皆有盈余，最低不下1300万元。
其中尤以京汉
、正太和关内外等线收入最丰。京张铁路1046万元修建费即全部来自京
历史
．中国铁路完全实现国有
报纸是人们了解外界的重要渠道，尤其在中国近代，是社会信息传播的重要工具。如果我们想了解中国近代第一份商业性报纸的创办历史，可以去（）A.北京B.武汉C.上海D.广州
历史
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