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共找到 3 与分离了最后部分车厢 相关的结果，耗时50 ms
在水平直轨道上以额定功率行驶的列车，所受阻力与质量成正比，由于发生紧急情况，
分离了最后部分车厢
，分离后车头保持额定功率运行，则()A．脱离部分做匀减速运动，车头
物理
牵引力减小，但是速度增大
在水平直轨道上以额定功率行驶的列车，所受阻力与质量成正比，由于发生紧急情况，
分离了最后部分车厢
，分离后车头保持额定功率运行，则（）A.脱离部分做匀减速运动，车头部分
物理
大D. 车头部分所受牵引力增
在水平直轨道上以额定功率行驶的列车，所受阻力与质量成正比，由于发生紧急情况，
分离了最后部分车厢
，分离后车头保持额定功率运行，则（）A．脱离部分做匀减速运动，车头部分
物理
车头部分所受牵引力增大，所以
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