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磁悬浮列车是在车厢和铁轨分别安放磁体，利用同名磁极相互的原理使列车离开地面，从而减小列车运行时的，提高车速．物理

悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体，利用同名磁极相互，使列车离开地面，从而减小列车运行时的阻力，提高车速．物理

下列关于摩擦的说法中正确的是（）A．缝衣针的表面做的很光滑是为了减小有害摩擦B．大雪过后，在雪地里行走穿上防滑鞋是为了增大有益摩擦C．磁悬浮列车是利用同名磁极间的相互其他

（2003•厦门）据报道我国第一条磁悬浮列车实验线已在上海进入实验性运行阶段，它是利用两个同名磁极间相互的原理使列车悬浮于轨道之上达10cm，从而减少了摩擦大大地提高了列车物理

308列车共需运行约34小时

同名磁极相互排斥，异名磁极相互．1820年，丹麦物理学家奥斯特用实验证实，通电导线周围存着．1831年，英国物理学家法拉第发现利用磁场可以产生电流，根据这个发现，后来发物理

中的电压是______ V．

如图所示的是悬浮地球仪，球体和底座都是用磁性材料制成的，它能够悬浮于空中静止或旋转．地球仪能悬浮在空中静止，是利用了同名磁极相互的原理，此时它受到的磁极间的斥力和物理

磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理实现悬浮，从而减小来提高列的速度．我国第一列磁悬浮列车最高设计时速可达500km/h，合m/s（结果取整数）．如果乘坐该列车通过4 物理

下列说法中正确的是（）A．磁场是由疏密不同的磁感线组成的B．指南针能指南是由于地磁场对指南针磁极的力的作用C．磁体间的相互作用是通过磁场发生，同名磁极相互排斥D．利用撒物理

磁悬浮列车是利用同名磁极相互（选填“吸引”或“排斥”）的原理来实现悬浮的，悬浮的目的是（选填“增加”或“减小”）列车与轨道间的阻力．物理

八年级下科学问题(电与磁)当条形磁铁靠近小磁针时,由于是同名磁极,他们之间互相排斥.但在实验中有时也会看到,条形磁铁离小磁针太近时,它们之间会出现相互吸引的现象,,请你利用学过的其他

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