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共找到 40 与动车组采用了 相关的结果,耗时82 ms
如图所示是学校实践活动小组同学设计的一种凹下道路,它不但能疏导交通,而且还能起到控制行驶汽车产生的噪声对环境影响的作用.这种设计是采用了下列哪种途径来减弱噪声的(
物理
如图我国自行研制的动车组.
动车组采用了
“再生制动”技术.在减速时不采用机械刹车.而是关闭电源,由于动车组具有仍将继续行驶,带动电机逆转发电把动车组的能转化为电
其他
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为()A.车
其他
的空气流速加大,压强增大D.
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为()A
其他
流速加大,压强减小D.车与人
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,应特别注意安全,若人离铁道太近很可能被吸进铁道.从物理学的角度看,这是因为()A
其他
流速加大,压强增大D.车与人
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为()A.车
物理
的空气流速加大,压强增大D.
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为(
物理
C.车与人之间的空气流速
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为[
其他
小 C. 车与人之间的
以前人们常说:“火车跑得快,全靠车头带。”而现在的动车组就不同了,它采用动力分散技术,即不仅有车头的牵引,更有一节节车厢提供动力,因此跑得又快又稳。这体现的哲理有(
政治
响整体的功能D. 人的认识
以前人们常说:“火车跑得快,全靠车头带。”而现在的动车组就不同了,它采用动力分散技术,即不仅有车头的牵引,更有一节节车厢提供动力,因此跑得又快又稳。这体现的哲理有
政治
能 ④人的认识是在实践基础上
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