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阅读理青藏铁路早已实现了全线贯通．铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固，所以修筑青藏铁路必须解决千年冻土问题．如图甲是青藏铁路通过“千物理

地解决了“千年冻土问题”．热

阅读理解：青藏铁路早已实现了全线贯通．铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固，所以修筑青藏铁路必须解决千年冻土问题．如图甲是青藏铁路通过物理

效地解决了“千年冻土问题”．

阅读短文，回答问题：热管青藏铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固，修筑设计师用热管有效地解决了这个问题．如图甲是青藏铁路通过“千年冻土其他

端封闭的金属管（如图乙），管

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通。铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固。为解决“冻土”难题，保证路基的稳定，青藏铁路路基两旁各插有一排物理

棒是如何解决“冻土”难题保证

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通。铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固。为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施（如图所示）物理

层遮阳板，减小太阳的辐射加热

快来,我要走了.1)6年7月1日,青藏铁路全面贯通.铁路要通过"千年冻土"区,冻土"区路基在温度过高时会变得松软不牢固,为了解决冻土"难题,青藏铁路路基2旁各插有1排碗口粗细,高2米的铁棒,我们物理

作原理是怎样的?

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通.铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固.为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施（如图所示），其物理

B. 路基两旁插有很多管形“

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通．铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固．为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了如图所示的措施，路基两物理

使路基温度______．

2006年7月1日，青藏铁路全线贯通.铁路要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固.为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施（如图所示），其物理

B. 路基两旁插有很多管形“

我国的青藏铁路，要通过“千年冻土”区，“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固．为解决“冻土”难题，保证路基的稳定性，采取了下列措施（如图所示），其中正确的是（物理

降低B. 在路基的坡面上铺

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