在修建青藏铁路中搜索结果第1页,早教吧

早教吧育儿知识作业答案考试题库百科知识分享

创建时间 资源类别相关度排序

共找到 19 与在修建青藏铁路中相关的结果，耗时60 ms

（2007•包头）被称为“天路”的青藏铁路，在修建时遇到的最大问题就是多年冻土对路基的影响，夏天气温上升，冻土层中的冰吸热就要，上面的路基就塌了，而冬天温度降低，冻土层物理

车极易脱轨．为了解决这个问题

前段时间CCTV一1黄金时段播出的电视连续剧《雪域天路》为我们呈现了青藏铁路修建的全过程．在青藏铁路修建时遇到的最大问题就是多年冻土对路基的影响，夏天气温上升，冻土层中的冰物理

被顶起来，一降一升，火车极易

被称为“天路”的青藏铁路，在修建时遇到的最大问题就是多年冻土对路基的影响，夏天气温上升，冻土层中的冰吸热就要，上面的路基就塌了，而冬天温度降低，冻土层的体积就物理

决这个问题，工程技术人员设计

被称为“天路”的青藏铁路，在修建时遇到的最大问题就是多年冻土对路基的影响，夏天气温上升，冻土层中的冰吸热就要，上面的路基就塌了，而冬天温度降低，冻土层的体积就要物理

决这个问题，工程技术人员设计

读材料和图，完成下列问题。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956千米。其中，西宁至格尔木段长814千米，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至语文

米，其中新建1 110千米，

十万筑路大军，五年会战，在“世界屋脊”穿越冰峰雪山、戈壁荒漠、高原冻土，修筑起一条创造多项世界之最的“天路”——青藏铁路。青藏铁路建设者为了实现中国人世世代代的梦想政治

求更高！”这告诉我们

十万筑路大军，五年会战，在“世界屋脊”穿越冰峰雪山、戈壁荒漠、高原冻土，修筑起一条创造多项世界之最的“天路”一一青藏铁路。青藏铁路建设者为了实现中国人世世代代的梦政治

求更高!”这告诉我们 ( )

2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的青藏铁路全线通车请回答27-28题．在修建世界上最具挑战性的青藏铁路工程中，中国铁路建设者们，破解并攻克了三大世界性难语文

2006年7月1日，青藏铁路全线开通正式运行。在修建过程中，青藏铁路全体建设者按照建设世界一流高原铁路的目标，面对“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题的挑战，不政治

进行勘探。他们在昆仑山、修水

2006年7月1日，青藏铁路实现了全线贯通。修筑青藏铁路必须解决多年冻土问题。冻土在夏季会因融化而体积缩小，这样路基会出现破裂或塌陷。为了解决这一难题，青藏铁路在修建过程中物理

吸收热量发生

热门搜索：