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索鞍系（ ）。A．斜拉桥的构件B．联结吊杆与主缆的构件C．支承与锚固主缆的构件D．联结吊杆与加劲梁的构件
不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是( )A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受( )A.弯矩B.转矩C.弯矩和其他的力D.转矩和其他的力
转向驱动桥的作用不包括( )A.支承机械重力B.驱动C.转向D.挂倒挡
某等截面、中等跨度，总长为550m的桥梁，其承载结构宜选用的施工方法是（ ）。A．支架现浇法B．转体施工法C．顶推法施工D．横移法施工
下列关于桥梁承载结构的施工方法叙述正确的是（ ）。A．预制安装法施工常在钢桥上使用B．支架现浇法的桥梁整体性较好，但工期长C．横移法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支粱的预制安装D．转体施工法施工期间不断航，不影响桥下交通E．顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声
索鞍系（ ）。A．斜拉桥的构件B．联结吊杆与主缆的构件C．支承与锚固主缆的构件D．联结吊杆与加劲梁的构件
在桥梁承载结构的施工方法中，（ ）方法多用于正常通车线路上的钢桥梁工程的换梁。A．支架现浇法施工B．横移法施工C．预制安装法施工D．顶推法施工
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