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中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家.报道称,
新一代高速列车牵引功率达9000kW
,持续运行速度为350km/h,则新一代高速
物理
04kW•hB. 3.1×
我国
新一代高速列车牵引功率达9000kW
,运行的平均速度约为300km/h,则新一代高速列车沿全长约1300km的京沪线从北京到上海,在动力上耗电约为()A.3.9×104kW•hB.2.7×106kW•hC.2.7×104kW
物理
W•h
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