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2006年7月1日,经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线胜利建成。铁路的建成对于人们领略悠
历史
西藏寺庙保护完好,人民宗教信
读材料和图,完成下列问题。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956千米。其中,西宁至格尔木段长814千米,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至
语文
米,其中新建1 110千米,
在青藏铁路格尔木至拉萨段中有550公里的冻土地段,若在冻土更结实、气温更稳定的条件下,火车时速还可以提高为现在的1.2倍,这样火车驶过冻土地段的时间比现在要少用55分钟,那么现
数学
阅读材料,回答下列问题:中国交通广播网2006年6月9日讯,2001年批准建设的青藏铁路格尔木至拉萨段青藏铁路将于2006年7月1日起开通客运,届时会带动高原特色旅游热,这将会
语文
地推动沿线社会经济的发展……
阅读下面的资料,回答问题:2005年10月12日,青藏铁路全线贯通。青藏铁路东起西宁市,西至拉萨,全长1956千米。其中西宁——格尔木段845千米线路早已建成通车,而格尔木——拉
语文
的全年冻土地区,沿线海拔高于
2005年10月15日,随着历时半个世纪风雨历程的世界最高的铁路--青藏铁路将在拉萨铺设下最后一根钢轨,实现线下工程的全线大贯通.结合图回答问题:(1)
格尔木至拉萨的铁路段
(R)的长
语文
千米(2)青藏铁路沿线地区自
2006年7月1日,经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,至此世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车;青藏铁路建成,对于青藏两
政治
1年6月29日,中央政府决定
2006年7月1日举世瞩目的青藏铁路全线正式通车试行,西藏从此结束了不通铁路的历史。青藏铁路格尔木至拉萨段,国家总投资330.9亿元,这属于A.非生产性基本建设基金
政治
会保障基金
青藏铁路格尔木至拉萨段,新建长度约1110千米,全线桥隧总长约占线路全长的25分之2,桥隧总长度是多少
数学
以举世瞩目的青藏铁路为纽带,地处青藏高原的青海、西藏两省区将从2009年开始修建西宁至张掖段、格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒、格尔木至成都、拉萨至日喀则、拉萨至林芝等6条干
语文
系将更加紧密。结合下图完成1
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