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设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下题。浙江段上图两方案中，最终选择了沿既有线方案，其原因是（）①可节省语文

对富阳、桐庐、建德三县（市）

杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883．25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，读图回答下列各题：1.浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的其他

路的衔接并发挥整体效益 ②对

设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下题。浙江段上图两方案中，最终选择了沿既有线方案，其原因语文

②对提升杭州西

杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883．25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，读图回答下列各题：小题1:浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资语文

（州）铁路的衔接并发挥整体效

杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。该图为浙江段工程的线路设计，读图回答9～10题。小题1:浙江段两方案中，铁道部推荐沿语文

　)①有利于与既有浙赣铁路、

杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。下图为浙江段工程的线路设计，读图回答小题。1.浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有语文

有利于与既有浙赣铁路、金温铁

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