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引进消化吸收创新杂谈

我们都了解落伍就需要挨揍，清朝时闭关自守现行政策不但关掉了该国与别的世界各国的联络，并且阻拦了我国工业生产的发展趋势。进而我们不仅错过第一次科技革命，更甚之连第二次科技革命也错过。而我们如今的如今的社会，一样需要自主创新，学习培训新的技术

经过“技术转让——消化吸收——自主创新”三部曲，固若金汤的大坝、宏伟顺畅的船闸、运行稳定的机组展现在了三峡。在建设过程中，三峡工程的建设者们创造了100多项世界之最，政治

] ①要学习三峡建设

2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步人高铁时代，并正在政治

对现实的肯定②创新的过程必定

近年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入政治

　 ② 创新的过程是一个 “

中国通过原始创新、集中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系.今天,中国已步入高铁时代,并正政治

实肯定的统一 ②创新的过程必

十多年来，A企业坚持创新发展战略，积极致力于提高产品和服务品质、提升品牌价值和品牌形象，打造“体系竞争力”。A企业通过消化、吸收、再创新，实现了整体竞争力的飞跃，成功政治

列爱心和公益举措，赢得社会的

5.(2013江苏无锡，12★★☆)阅读下边漫画。漫画给我们的启示是()A.发展经济要立足于引进外国技术，消化吸收B.要把推动科技创新作为当前工作的中心C.要坚持自力更生，其他

5.(2013江苏无锡，12★★☆)阅读下边漫画。漫画给我们的启示是()A.发展经济要立足于引进外国技术，消化吸收B.要把推动科技创新作为当前工作的中心C.要坚持自政治

中国“高铁”企业通过引进、消化、吸收再创新，形成了自己的核心技术，带动了多个行业的快速发展，中国“高铁”已经从“引进、消化、吸收”的起步阶段转向了“输出”阶段。政治

于资源节约和环境保护，增强可

中国铁路已全面系统掌握了时速200公里及以上动车组的设计制造技术，通过技术引进消化吸收再创新，实现了动车组列车由时速200公里至时速300～350公里的技术升级，具备了时速350公里动物理

已知和谐号动车组长为L=20

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