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共找到 29 与磁悬浮列车是利用同名磁极相互 相关的结果,耗时91 ms
磁悬浮列车是在车厢和铁轨分别安放磁体,利用同名磁极相互的原理使列车离开地面,从而减小列车运行时的,提高车速.
物理
悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体,利用同名磁极相互,使列车离开地面,从而减小列车运行时的阻力,提高车速.
物理
下列关于摩擦的说法中正确的是()A.缝衣针的表面做的很光滑是为了减小有害摩擦B.大雪过后,在雪地里行走穿上防滑鞋是为了增大有益摩擦C.磁悬浮列车是利用同名磁极间的相互
其他
(2003•厦门)据报道我国第一条磁悬浮列车实验线已在上海进入实验性运行阶段,它是利用两个同名磁极间相互的原理使列车悬浮于轨道之上达10cm,从而减少了摩擦大大地提高了列车
物理
308列车共需运行约34小时
磁悬浮列车是利用同名磁极相互
排斥的原理实现悬浮,从而减小来提高列的速度.我国第一列磁悬浮列车最高设计时速可达500km/h,合m/s(结果取整数).如果乘坐该列车通过4
物理
磁悬浮列车是利用同名磁极相互
(选填“吸引”或“排斥”)的原理来实现悬浮的,悬浮的目的是(选填“增加”或“减小”)列车与轨道间的阻力.
物理
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车,他的最大时速可达430km/h,
磁悬浮列车是利用同名磁极相互
排斥的原理使列车与导轨脱离接触,消除了车体与轨道之间的,从而提高了车速
其他
我国上海市龙阳路至浦东机场的磁悬浮列车最高速度达431km/h。磁悬浮列车是利用(填“同名”或“异名”)磁极的相互排斥来实现列车悬浮的。悬浮的目的是
物理
我国正在筹建世界上第一条商业磁悬浮列车线路,磁悬浮列车是利用磁极相互排斥的原理来实现悬浮的.(填:“同名”或“异名”)写出利用电磁铁工作的另一个实例:.
物理
上国t海市龙阳路至浦东机场s磁悬浮列车最高速度达43少k上/h.磁悬浮列车是利用(选填“同名”或“异名”)磁极s相互排斥来实现列车悬浮s,信鸽具有卓越s航行本领,它能从2000K上以
物理
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