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由于飞机发生故障大多数是在起飞、降落阶段,而此时的高度几乎为零高度,另外在飞行过程中会出现突然停机现象,在这种情况下,飞行员脱险非常困难,为了脱离危险,飞行员必须在0.1秒的时间物理

2000年8月18日，新闻联播中报道，我国空军科研人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究取得成功.报道称：由于飞机发生故障大多是在起飞、降落阶段，而此时的高度几乎为物理

必须在0.1 s的时间内向上

2000年8月18日,新闻联播中报道,我国空军研究人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究取得成功.报道称：由于飞机发生故障大多数是在起飞、降落阶段,而此时的高度几乎为零高度.另物理

须在0.1s的时间内向上弹离

2000年8月18日,新闻联播中报道,我空军研究人员在飞机0高度,0速度的救生脱险方面的研究取得成功.报道称：由于飞机发生故障大多数是在起飞、降落阶段,而此时的高度几乎为零高度.另外在飞物理

须在0.1s的时间内向上弹离

据CCTV《新闻联播》中报道，我国空军研究人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究取得成功.报道称：由于飞机发生故障大多数是在起飞、降落阶段，而此时的高度几乎为零高物理

的时间内向上弹离飞机，若脱离

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