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2006年7月1日青藏铁路全线完工通车,其特点不可信的是()A.
许多地方以桥代路
,为野生动物迁徙留下通道B.列车有供氧装置,减少乘客身体上的不适C.沿途可看到连绵的雪山,辽阔的
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郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是()①沿线多沼泽湿地②沿线地形复杂③沿线河湖众多④沿线耕地面积广大.A.①③B.②④C.①④D.②③
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2006年7月1日青藏铁路全线完工通车,其特点不可信的是()A.
许多地方以桥代路
,为野生动物迁徙留下通道B.列车有供氧装置,减少乘客身体上的不适C.沿途可看到连绵的雪山,辽阔
语文
7月1日青藏铁路全线完工通车,其特点不可信的是[]A、
许多地方以桥代路
,为野生动物迁徙留下通道B、列车有供氧装置,减少乘客不适C、沿途可看到连绵的雪山、辽阔的草
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