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我国在南极已经建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站．读图，完成11～12题．泰山站主楼建筑架空离地的设计，主要考虑的因素是（）A.通风防积雪掩埋B.防紫外线辐射C.防潮湿D. 语文

（2014•遂宁模拟）2009年1月27日，我国在南极内陆“冰盖之巅”成功建立的第三个南极科学考察站是（）A．长城站B．中山站C．黄河站D．昆仑站语文

四个科考站中，没有极昼极夜现象的科考站是（）A．黄河站B．昆仑站C．中山站D．长城站语文

有关我国南极科考站的叙述正确的是（）A.最早建立的是昆仑站B.位置最南的是中山站C.长城站的气候最“温暖”D.三个科考站都有极昼极夜现象语文

距离南极点最远的我国极地科考站是（）A、长城站B、中山站C、昆仑站D、黄河站语文

关于上述三个科考站的叙述，正确的是（）A．位于东半球的是长城站B．位于西半球的有中山站和昆仑站C．三个科考站都位于寒带和高纬度地区D．新建的昆仑站位于长城站的东南方向其他

下列科学考察站位于北极地区的是（）A．长城站B．中山站C．黄河站D．昆仑站语文

下列4个科考站中，哪一个位于北极地区（）A.长城站B.中山站C.昆仑站D.黄河站语文

科考队出发时，最有可能出现极昼现象的科考站是（）A．长城站B．中山站C．昆仑站D．泰山站其他

目前我国在南极大陆共建立了四个科学考察站（如图）．读图完成5、6题．四个科考站中，地球自转线速度最大的是（）A.昆仑站B.中山站C.长城站D.泰山站语文

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