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随着经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,近年来我国私家车数量快速增长,高级和一级公路的建设也正加速进行.为了防止在公路弯道部分由于行车速度过大而发生侧滑,常将弯道
物理
因数为μ,路面设计的倾角为θ
例2随着经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,近年来我国私家车数量快速增长,高级和一级公路的建设也正加速进行.为提高公路弯道部分的行车速度,防止发生侧滑,常将弯道部
物理
胎与路面的动摩擦因数为μ,路
随着经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,近年来我国私家车数量快速增长,高级和一级公路的建设也正加速进行.为了防止在公路弯道部分由于行车速度过大而发生侧滑,常将弯道
其他
因数为μ,路面设计的倾角为θ
2008年的国际国内经济形势,可谓一波三折、跌宕起伏。我国的宏观经济政策,也随着动荡的经济形势,不断作出适应性调整。从年初的“防止经济增长由偏快转为过热、防止价格由结
政治
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