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交通指数是指交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数T.其范围为[0,10],分别有五个级别:T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4,6)轻度拥堵;T∈[6
数学
通指挥中心选取了市区20个交
交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T.其范围为[0,10],分别有五个级别:T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4,6)轻度拥堵;T∈[6
其他
指挥中心选取了市区20个交通
交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T,其范围为[0,10],分为五个级别,T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4,6)轻度拥堵;T∈[6,8
数学
中心随机选取了三环以内的50
交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T.其范围为[0,10],分别有五个级别:T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4,6)轻度拥堵;T
数学
了市区20个交通路段,依据其
(2014•仁寿县模拟)交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T.其范围为[0,10],分别有五个级别:T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4
其他
时段,从某市交通指挥中心选取
(2014•仁寿县模拟)交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T.其范围为[0,10],分别有五个级别:T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4
其他
时段(T≥2),从某市交通指
C语言问题求解释,尤其是最后一步输出那个语句q-str指的是什么main(){charstr[]={'s','t','u','d','e','n','t','\0'};char*q=str;while(*q!='\0')q++;printf("%d",q-str);}
其他
q-str); }
设X1,X2,…,Xn(n>2)为来自总体N(0,σ2)的简单随机样本,.X为样本均值,记Yi=Xi-.X,i=1,2,…�设X1,X2,…,Xn(n>2)为来自总体N(0,σ2)的简单随机样本,.X为样本均值,记Yi=Xi-.
其他
方差DYi,i=1,2,…,
1)15.5t=18(t-0.5)2)0.5(2x+3)=0.2(4x-1)3)0.5x=1.6+0.25x4)1/3y-1/2=1/6y5)7.52+3.2a=-6.2a6)-g=2又1/2g-37)1/2n=2/5+1/5n8)-0.2w-1.1=0.3w9)5.1
其他
-3.5p=-2.3p10)
交通指数是交通拥堵指数的简称,是综合反映道路网畅通或拥堵的概念,记交通指数为T,其范围分为五个级别,T∈[0,2)畅通;T∈[2,4)基本畅通;T∈[4,6)轻度拥堵;T∈[6,8)中度拥
数学
了三环以内的50个交通路段,
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