边际变动题目1.一架有200个座位的飞机横越国内飞行一次，航空公司的成本是10万美元。在这种情况下，每个座位的平均成本是500美元，因此，票价应该不低于成本价格。如果在飞机临飞前有

Question

边际变动题目
1.一架有200个座位的飞机横越国内飞行一次，航空公司的成本是10万美元。在这种情况下，每个座位的平均成本是500美元，因此，票价应该不低于成本价格。如果在飞机临飞前有一个乘客只愿意支付300美元，航空公司应该卖给他票吗？
例二：一项产品研发，预测投入500万，可取得800万的收益。已经进行一半，投入300万，但市场收益下降到400万，这项研究是否应该继续下去？

Answer 1

1、yes!
如果飞机有空位，多增加一位乘客的成本是微乎其微的。虽然一位乘客飞行的平均成本是500美元，但边际成本仅仅是这位额外的乘客将消费的一罐汽水的成本而已。只要等退票的乘客所支付的钱大于边际成本，卖给他机票就是有利可图的。
2、No!
我们要考虑到边际成本效应，当产量增加1个单位时,总成本增加多少.一般而言,随着产量的增加,总成本递减的增加,从而边际成本下降,也就是说的是规模效应. 投入的资金越大产量越多，总成本得以下降，但原来研发产品的步骤难以得到认同，便会造成总收益缩水,现在产品的机会成本就是它可能得到的净收入.机会成本为投资者选择获利最大的方案提供了准确的依据.