根据国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,我国国内油价经历了“13连跌”,汽油重回“5元时代”。在此期间我国3次上调燃油消费税,统筹用于治理环境污染、促进节约能源、
根据国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,我国国内油价经历了“13连跌”,汽油重回“5元时代”。在此期间我国3次上调燃油消费税,统筹用于治理环境污染、促进节约能源、鼓励新能源汽车发展。这表明国家( )
A.提高财政收入在国民收入中的比重 B.通过提高税率实现财政收入快速增长
C.把市场决定作用与宏观调控相结合 D.用货币政策推动经济结构调整升级
C
【命题立意】本题结合上调燃油消费税考查学生对市场作用与宏观调控等知识的理解。
【解析】材料未涉及财政收入与国民收入的比重问题,A不合题意;我国提高燃油税的目的不是为了实现财政收入快速增长,不选B;根据国际市场油价变化,按照现行成品油价格形成机制,我国国内油价经历了“13连跌”,汽油重回“5元时代”,是尊重市场规律的表现,我国3次上调燃油消费税,统筹用于治理环境污染、促进节约能源、鼓励新能源汽车发展,是国家进行科学宏观调控的表现,因此C符合题意;上调燃油消费税属于财政税收政策,而不属于货币政策;故本题答案选C。
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