四十年前（1830年代--引者），[美国]尚无铁路，今通计国中六通四达，为路至二十一万里。凡垦新域，辟荒地，无不设铁路以导其先，追户口多而贸易盛，又必增铁路以善其后。开国仅百年

Question

四十年前（1830年代--引者），[美国]尚无铁路，今通计国中六通四达，为路至二十一万里。凡垦新域，辟荒地，无不设铁路以导其先，追户口多而贸易盛，又必增铁路以善其后。开国仅百年，日长炎炎，几与英、俄相伯仲。盖闻美之旧金山，乘轮车至纽约，为程万一千里，行期不过八日，是万里而如数百里之期也；旅费不过洋银百余枚，是万里而如千余里之费也。
--薛福成《创开中国铁路议》
依据材料二概括，薛福成认为美国铁路迅速发展产生了哪些社会经济效益？结合所学知识简要分析美国铁路迅速发展的原因。

Answer 1

第一小问的效益，依据材料“凡垦新域，辟荒地”可以得出促进了美国各地的开发；依据材料“盖闻美之旧金山，乘轮车至纽约，为程万一千里，行期不过八日，是万里而如数百里之期也；旅费不过洋银百余枚，是万里而如千余里之费也”可以得出国内交通更加便捷、廉价；依据材料“追户口多而贸易盛”可以得出加强各地经济联系．第二小问的原因，依据材料“1830年代”，结合当时美国的社会状况可知，工业革命在美国展开．
故答案为：
效益：促进了美国各地的开发；国内交通更加便捷、廉价，加强各地经济联系．
原因：工业革命在美国展开．