反电动势的大少由什么决定?

Question

反电动势的大少由什么决定?

Answer 1

“电动机两端电压、电流、电阻关系不符合欧姆定律”?
你的结论是准确的.
电动机在正常运行时,运行电流的大小与线圈电阻及电抗几乎
没有关系,只是在启动时启动电流的大小与电阻和电抗有关系.
要把运行中的电动机看成有源器件,因为它有反电动势.运行
电流的大小由反电动势与电源电压共同决定,而反电动势的大小
基本由转速决定,转速大小由负载大小决定,所以运行电流由
负载大小决定,与电阻电抗没有关系.
如果把运行中电动机的电压电流的比值等效为一个阻抗当然可以,
但是这个阻抗是随负载变动的.
它符合交流电路的欧姆定律,你以后更进一步学习才会知道.因为还与电抗有关 这个问题前面曾经讨论过.
我们先不说交流电动机的情况,因为这样会带来许多新的概念.直流电动机的情况可能讨论起来更简单一些.
直流电动机通电后,它的转子就会转动起来.因为线圈在磁场中作切割磁力线运动,或者更准确地说,随着线圈在磁场中转动,穿过线圈平面的磁通量不断变化,因此,在线圈里就产生感应电动势,这个感应电动势 ε 的方向始终与加在电动机的两端的电压 U 的方向相反.因此,就把这个电动势叫做反电动势.
有了反电动势以后,整个电路的欧姆定律,就是这样：
U - ε = I R
式中 I 是通过线圈的电流,而 R 是它的电阻.
通常输出功率较大的直流电动机的电阻 R 很小,一般只有几个欧姆.可以想象,直流电动机正常运转时,线圈里产生的反电动势很大.
（高中阶段不要求掌握反电动势,但是一定要知道,在直流电动机的情况下,由于线圈的转动,也会产生感应电动势,这个电动势和外加电压方向相反,而且数值上比外加电压小）.