传统的电车要由2条“辫子”供电，行驶中容易掉“辫子”，已逐渐被淘汰。我国最新研发的超级电容储能式新型电车，没有传统电车的“辫子”，可在乘客上下车的

Question

传统的电车要由 2 条“辫子”供电，行驶中容易掉“辫子”，已逐渐被淘汰。

我国最新研发的超级电容储能式新型电车，没有传统电车的“辫子”，可在乘客上下车的短时间内充满电，还可以把刹车时减小的机械能转化成电能回收储存再利用。

某型号新型电车的有关技术参数如下表：

空车质量（千克）	10000	满载乘员数（人）	80
满载时轮胎与地面接触总面积（厘米 2 ）	5000	最大车速（千米 / 时）	80

（ 1 ）传统电车掉“辫子”时，电路处于     路状态，无法对电车持续供电。

（ 2 ）假设每位乘员的质量为 60 千克，新型电车满载停在水平路面时，对路面的压强有多大？（ g 取 10 牛 / 千克）

（ 3 ） 新型电车在某次行驶中， 刹车时减小的机械能总量 为 1 × 10 ⁷ 焦，这部分能量的 80% 回收再利用，可供电车在阻力为 1 × 10 ⁴ 牛的水平路面 匀速行驶多少路程？

Answer 1

（ 1 ）断 （ 2 ） 2.96 × 10 ⁵ pa  （ 3 ） 800m