为什么飞机机翼上面是弯的流速就快?上下空气从翼首至翼尾时间为什么想同?

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机翼产生升力的原理可通过牛顿第三定律和伯努利定律来解释.对于图示情况的翼型,
当平行于翼弦方向的气流（在此将其视为不可压流）流经机翼时,由于机翼的阻碍导致流管截面变小,而导致机翼上下表面的空气流速均增加.
但由于机翼上表面的弯度大于下表面弯度,根据伯努利定律可知上表面气流的流速整体上要高于下表面气流速度,也就是说气流作用在机翼上表面的静压整体上小于作用在下表面上的静压.由于上下表面压差的存在,使得机翼最终受到向上的合力,亦即升力.

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