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汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能的有效方法之一.设汽车在碰撞过程中受到的平均撞击力达到某个临界值F0时,安全气囊爆开.某次试验中,质量m1=1600kg的试验车以速度v1=36km/h正面撞
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汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能的有效方法之一.设汽车在碰撞过程中受到的平均撞击力达到某个临界值F0时,安全气囊爆开.某次试验中,质量m1=1 600kg的试验车以速度v1=36km/h正面撞击固定试验台,经时间t1=0.10s碰撞结束,车速减为零,此次碰撞安全气囊恰好爆开.忽略撞击过程中地面阻力的影响.
(1)求此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小及F0的大小;
(2)若试验车以速度v1撞击正前方另一质量m2=1 600kg、速度v2=18km/h同向行驶的汽车,经时间t2=0.16s两车以相同的速度一起滑行.试通过计算分析这种情况下试验车的安全气囊是否会爆开.
(1)求此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小及F0的大小;
(2)若试验车以速度v1撞击正前方另一质量m2=1 600kg、速度v2=18km/h同向行驶的汽车,经时间t2=0.16s两车以相同的速度一起滑行.试通过计算分析这种情况下试验车的安全气囊是否会爆开.
▼优质解答
答案和解析
(1)v1=36 km/h=10 m/s,取速度v1的方向为正方向,以试验车为研究对象,由动量定理有:
-I0=0-m1v1 …①
将已知数据代入①式得:
I0=1.6×104N•s…②
由冲量定义有:
I0=F0t1 …③
将已知数据代入③式得:F0=1.6×105N…④
(2)设试验车和汽车碰撞后获得共同速度v,由动量守恒定律有:
m1v1+m2v2=(m1+m2)v…⑤
对试验车,由动量定理有:
-Ft2=m1v-m1v1 …⑥
将已知数据代入⑤⑥式得:
F=2.5×104N…⑦
可见F0,故试验车的安全气囊不会爆开
答:(1)此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小是1.6×104N•s,F0的大小是1.6×105N.
(2)试验车的安全气囊不会爆开.
-I0=0-m1v1 …①
将已知数据代入①式得:
I0=1.6×104N•s…②
由冲量定义有:
I0=F0t1 …③
将已知数据代入③式得:F0=1.6×105N…④
(2)设试验车和汽车碰撞后获得共同速度v,由动量守恒定律有:
m1v1+m2v2=(m1+m2)v…⑤
对试验车,由动量定理有:
-Ft2=m1v-m1v1 …⑥
将已知数据代入⑤⑥式得:
F=2.5×104N…⑦
可见F
答:(1)此过程中试验车受到试验台的冲量I0的大小是1.6×104N•s,F0的大小是1.6×105N.
(2)试验车的安全气囊不会爆开.
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