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滤纸或烟度计的使用与分析
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滤纸或烟度计的使用与分析
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答案和解析
柴油车自由加速烟度法
我国现行的在用柴油车的排放标准为GB14761.6－1993《柴油车自由加速烟度排放标准》,相应的测试方法为GB／T3846－1993《柴油车自由加速烟度的测量（滤纸烟度法）》.
自由加速工况与滤纸式烟度指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底,维持4s后松开.在该工况下,从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟,用光电法确定清洁滤纸染黑的程度.
滤纸式烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成.抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入,排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上,形成污斑.将一束光照射在滤纸上,上方放置硒光电池.污斑越黑,照射光的反射越少,光电池光电压较小,仪表有示值显示.滤纸越黑.烟度计示值越大.
测试方法将取样探头固定于排气管内,插深于300mm以上,并使其中心线与排气管轴线平行.将抽气泵开关置于油门踏板上.完成滤纸走位、清除排气管残存的碳烟之后,将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开.按仪表指示读数.15秒后执行同一操作,连续测量4次,取后3次读数的算术平均值即为所测烟度值.
自由加速烟度测试特点该方法具有检测操作简便易行、测试仪器价格便宜和便于携带、以及检测时间短等优点,广泛应用与柴油车的年检、路检.
车辆正常的烟度排放范围2001年,前生产的柴油车,在车况正常情况下,其自由加速的大多数烟度值通常在2.4.0Rb范围内.近年生产的柴油车,烟度值通常在3.0Rb以下.中等冒黑烟的车,烟度值在5.0Rb以上；严重冒黑烟的车,烟度值可超过8.0Rb.
我国现行的在用柴油车的排放标准为GB14761.6－1993《柴油车自由加速烟度排放标准》,相应的测试方法为GB／T3846－1993《柴油车自由加速烟度的测量（滤纸烟度法）》.
自由加速工况与滤纸式烟度指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底,维持4s后松开.在该工况下,从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟,用光电法确定清洁滤纸染黑的程度.
滤纸式烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成.抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入,排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上,形成污斑.将一束光照射在滤纸上,上方放置硒光电池.污斑越黑,照射光的反射越少,光电池光电压较小,仪表有示值显示.滤纸越黑.烟度计示值越大.
测试方法将取样探头固定于排气管内,插深于300mm以上,并使其中心线与排气管轴线平行.将抽气泵开关置于油门踏板上.完成滤纸走位、清除排气管残存的碳烟之后,将油门踏板迅速踏到底,维持4s后松开.按仪表指示读数.15秒后执行同一操作,连续测量4次,取后3次读数的算术平均值即为所测烟度值.
自由加速烟度测试特点该方法具有检测操作简便易行、测试仪器价格便宜和便于携带、以及检测时间短等优点,广泛应用与柴油车的年检、路检.
车辆正常的烟度排放范围2001年,前生产的柴油车,在车况正常情况下,其自由加速的大多数烟度值通常在2.4.0Rb范围内.近年生产的柴油车,烟度值通常在3.0Rb以下.中等冒黑烟的车,烟度值在5.0Rb以上；严重冒黑烟的车,烟度值可超过8.0Rb.
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