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多普勒效应——为什么火车驶进车站时声音会越来越尖锐?根据计算,若一列火车持续鸣笛t秒,声速为v0,火车速度为v,则可得站台上的人收到声音的时间为t-vt/v0,可见时间确实减小（声波被压缩
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多普勒效应——为什么火车驶进车站时声音会越来越尖锐?
根据计算,若一列火车持续鸣笛t秒,声速为v0,火车速度为v,则可得站台上的人收到声音的时间为t-vt/v0,可见时间确实减小（声波被压缩）,可是时间减小量与距离毫无关系,为何会有“越来越”的关系?
此处忽略人与铁轨间的距离
根据计算,若一列火车持续鸣笛t秒,声速为v0,火车速度为v,则可得站台上的人收到声音的时间为t-vt/v0,可见时间确实减小（声波被压缩）,可是时间减小量与距离毫无关系,为何会有“越来越”的关系?
此处忽略人与铁轨间的距离
▼优质解答
答案和解析
个人想法：
火车如果在车站外静止鸣笛t秒,则听到的声音应该是一样的.没有变化.
如果火车边鸣笛,边进站,这时候,随着车的接近,距离的减少,声音在传播中的损耗变小,所以声音是变大的.
主要可以这样通俗的说：就是你单位时间内听到的声音变多.因为收到声音的时间减小,和单位时间收到的声音量变多好像没有必然联系.
至于你说越来越尖锐,应该是感觉的问题.
火车如果在车站外静止鸣笛t秒,则听到的声音应该是一样的.没有变化.
如果火车边鸣笛,边进站,这时候,随着车的接近,距离的减少,声音在传播中的损耗变小,所以声音是变大的.
主要可以这样通俗的说：就是你单位时间内听到的声音变多.因为收到声音的时间减小,和单位时间收到的声音量变多好像没有必然联系.
至于你说越来越尖锐,应该是感觉的问题.
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