汽车追尾是高速公路上的易发事故，原因是车速很快，遇到意外情况时难以立即停车．如图所示，司机从发现情况到踩刹车有一个“反应时间”，在反应时间内汽车保持原速前进一段距离，

Question

汽车追尾是高速公路上的易发事故，原因是车速很快，遇到意外情况时难以立即停车．如图所示，司机从发现情况到踩刹车有一个“反应时间”，在反应时间内汽车保持原速前进一段距离，这段距离称为“反应距离”；从踩刹车到车停止，汽车还要前进一段距离，这段距离成为“制动距离”．
反应距离和制动距离与汽车原行驶速度有关，如表提供了通常情况的参考值．

原行驶速度 v/（km•h-1）	反应距离 s1/m	制动距离 s2/m
60	11	20
80	15	34
100	19	54

（1）由不同车速的三组数据，计算司机的平均反应时间是多少秒（保留两位小数）．
（2）由表中数据并结合以上计算的有关数据分析，说明影响汽车制动距离的主要因素．

Answer 1

（1）根据v=(s)/(t)可得，该司机的反应时间：
t₁=(s1)/(v1)=(11m)/((60)/(3.6)m/s)=0.66s，
t₂=(s2)/(v2)=(15m)/((80)/(3.6)m/s)=0.675s，
t₃=(s3)/(v3)=(19m)/((100)/(3.6)m/s)=0.684s．
t=(0.66s+0.675s+0.684s)/(3)≈0.76s，
（2）通过分析表格可知，汽车行驶速度越快，制动距离越远，所以影响汽车制动距离的主要因素是汽车行驶速度．
答：（1）司机的平均反应时间是0.76s；
（2）由表中数据并结合以上计算的有关数据分析可知，影响汽车制动距离的主要因素是汽车行驶速度．