现在许多汽车都应用了自动挡无级变速装置，可连续变换速度，图为截锥式无级变速模型示意图．两个截锥之间有一个滚动轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动且不打

Question

现在许多汽车都应用了自动挡无级变速装置，可连续变换速度，图为截锥式无级变速模型示意图．两个截锥之间有一个滚动轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动且不打滑．现在滚动轮处于主动轮直径D₁，从动轮直径D₂的位置，则主动轮转速n₁与从动轮转速n₂的关系是（　　）

A．(n1)/(n2)＝(D1)/(D2)
B．(n1)/(n2)＝(D2)/(D1)
C．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，从动轮转速降低
D．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从右到左移动时，从动轮转速降低₁₂₁₂

(n1)/(n2)＝(D1)/(D2)
B．(n1)/(n2)＝(D2)/(D1)
C．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，从动轮转速降低
D．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从右到左移动时，从动轮转速降低(n1)/(n2)n 1n 1 1 11n2n2n2n22(D1)/(D2)D1D1D1D11D2D2D2D22
(n1)/(n2)＝(D2)/(D1)
C．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，从动轮转速降低
D．若主动轮转速恒定，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从右到左移动时，从动轮转速降低(n1)/(n2)n 1n 1 1 11n2n2n2n22(D2)/(D1)D2D2D2D22D1D1D1D11

Answer 1

A、三个轮子的线速度相等，根据n=f=(1)/(T)，T=(2πR)/(v)，可得转速与半径成反比，故A错误，B正确；
C、主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动且不打滑，线速度相等，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，主动轮的半径变小，从动轮的半径变大，若主动轮转速恒定，则从动轮转速降低，故C正确，D错误．
故选BC (1)/(T)111TTT，T=(2πR)/(v)，可得转速与半径成反比，故A错误，B正确；
C、主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动且不打滑，线速度相等，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，主动轮的半径变小，从动轮的半径变大，若主动轮转速恒定，则从动轮转速降低，故C正确，D错误．
故选BC (2πR)/(v)2πR2πR2πRvvv，可得转速与半径成反比，故A错误，B正确；
C、主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动且不打滑，线速度相等，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左到右移动时，主动轮的半径变小，从动轮的半径变大，若主动轮转速恒定，则从动轮转速降低，故C正确，D错误．
故选BC