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据统计,全国发生的车祸中有超过四分之一是超速引起的!为此,我市近年来加大了道路限速监控管理.一种是“定点测速”,即监测汽车在某点的车速;另一种是“区间测速”,就是测算出
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据统计,全国发生的车祸中有超过四分之一是超速引起的!为此,我市近年来加大了道路限速监控管理.一种是“定点测速”,即监测汽车在某点的车速;另一种是“区间测速”,就是测算出汽车在某一区间行驶的平均速度,如果超过了该路段的最高限速.即被判为超速.若监测点A、B相距25km,全程限速120km/h,一辆轿车通过监测点A、B的速度分别为100km/h和110km/h,通过两个监测点的时间如图所示.
(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时会不会被判超速?
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速(请通过计算进行说明)?
(3)若该轿车通过B点后继续以110km/h的速度沿高速公路行驶到距B点82.5km的C处,此时时钟显时的时间是多少?
(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时会不会被判超速?
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速(请通过计算进行说明)?
(3)若该轿车通过B点后继续以110km/h的速度沿高速公路行驶到距B点82.5km的C处,此时时钟显时的时间是多少?
▼优质解答
答案和解析
(1)因为vA=100km/h<120km/h,vB=110km/h<120km/h,
所以该轿车通过监测点A、B时会被判超速.
(2)由图可知,轿车的行驶时间:
t=10:41-10:31=10min=
h,
则轿车的平均速度:
v=
=
═150km/h>120km/h,
所以这辆轿车在该路段会被判超速.
(3)由v=
得,轿车匀速行驶到C处所用的时间:
t′=
=
=0.75h=45min,
则轿车经过45min后到达C出时,时钟显时的时间:
t″=10h41min+45min=11h26min=11:26.
答:(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时不会被判超速;
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会被判超速;
(3)此时时钟显时的时间是11:26.
所以该轿车通过监测点A、B时会被判超速.
(2)由图可知,轿车的行驶时间:
t=10:41-10:31=10min=
1 |
6 |
则轿车的平均速度:
v=
s |
t |
25km | ||
|
所以这辆轿车在该路段会被判超速.
(3)由v=
s |
t |
t′=
s′ |
v′ |
82.5km |
110km/h |
则轿车经过45min后到达C出时,时钟显时的时间:
t″=10h41min+45min=11h26min=11:26.
答:(1)采用“定点测速”,该轿车通过监测点A、B时不会被判超速;
(2)采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会被判超速;
(3)此时时钟显时的时间是11:26.
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