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2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,我国生产的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1km.中国高铁再次刷新世界铁路运营实验最高速
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2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,我国生产的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1km.中国高铁再次刷新世界铁路运营实验最高速.
(1)若该车组以480km/h的速度在平直轨道上匀速行驶2h,则通过的路程是多少?
(2)若普通列车的速度平均速度是120km/h,则高速动车组要比普通列车跑完上述路程要节省多少时间?
(3)仔细观察车头的外形,请你这样设计的好处.
(1)若该车组以480km/h的速度在平直轨道上匀速行驶2h,则通过的路程是多少?
(2)若普通列车的速度平均速度是120km/h,则高速动车组要比普通列车跑完上述路程要节省多少时间?
(3)仔细观察车头的外形,请你这样设计的好处.
▼优质解答
答案和解析
(1)通过的路程是S=v1t1=480km/h×2h=960km;
答:通过的路程是960km;
(2)普通列车需要的时间是:t2=
=
=8h;
节省的时间是:△t=t2-t1=8h-2h=6h;
答:可以节省时间6h;
(3)好处有:
①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力;
②车头上部空气流速大,下部流速小,高速行驶时可减小车头对轨道的压力(压强),从而减小阻力,降低噪声.
答:通过的路程是960km;
(2)普通列车需要的时间是:t2=
S |
v2 |
960km |
120km/h |
节省的时间是:△t=t2-t1=8h-2h=6h;
答:可以节省时间6h;
(3)好处有:
①车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力;
②车头上部空气流速大,下部流速小,高速行驶时可减小车头对轨道的压力(压强),从而减小阻力,降低噪声.
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