我最近在做一个把风能,核能,太阳能结合应用到汽车上作为动力的课题,大家有没有什么好的想法,该怎么合理的把这三者结合到汽车上去?用这三个中的一个作为动力的汽车都已经有了设计概

Question

我最近在做一个把风能,核能,太阳能结合应用到汽车上作为动力的课题,大家有没有什么好的想法,
该怎么合理的把这三者结合到汽车上去?用这三个中的一个作为动力的汽车都已经有了设计概念,所以不要考虑核能不能用之类的问题了,

Answer 1

风能直接否定,大型风机（用于发电的）在20M/S的风速下考虑安全就不能发电,也就是说你汽车在72KM的时速下就会导致风机（小风机的抗损坏能力绝对达不到大型风机）损坏.
太阳能由于转化效率太低,就算你汽车全身都是光伏电池板也就10平方米不到的面积,在太阳能较大的地区（西藏、四川西部太阳能辐射量也就不到1400W/M2）10平方米的面积极限输出功率也就为2kW,而普通汽车发动机输出功率在60KW左右.根本就达不到可以使汽车启动的功率.
所以太阳能最最多只能作为很小一部分的辅助作用.
核能,如果能合理利用到汽车上的话,风能和太阳能直接靠边了,一年带来的能量也抵不上核能1天.