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如图所示是某种型号的太阳能电动车.(1)电动车在水平路面上以36km/h的速度作匀速直线运动,若电动车的输出功率恒为500W,此时车受到地面的摩擦力多大?(不计空气阻力)(2)若电动
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如图所示是某种型号的太阳能电动车.
(1)电动车在水平路面上以36km/h的速度作匀速直线运动,若电动车的输出功率恒为500W,此时车受到地面的摩擦力多大?(不计空气阻力)
(2)若电动车质量为150kg,车轮与地面的总接触面积是300cm2,则车对地面的压强多大?
(3)部分材料的技术指标如表所示,假如让你设计制造电动车车架,你会选择表中的哪种材料?并说明理由.
(1)电动车在水平路面上以36km/h的速度作匀速直线运动,若电动车的输出功率恒为500W,此时车受到地面的摩擦力多大?(不计空气阻力)
(2)若电动车质量为150kg,车轮与地面的总接触面积是300cm2,则车对地面的压强多大?
(3)部分材料的技术指标如表所示,假如让你设计制造电动车车架,你会选择表中的哪种材料?并说明理由.
材料种类 | 密度/kg•m-3 | 强度 |
碳纤维 | 1.6×103 | 强 |
铝合金 | 3.0×103 | 较弱 |
铁合金 | 4.5×103 | 较强 |
锰钢 | 7.9×103 | 强 |
▼优质解答
答案和解析
(1)电动车匀速行驶的速度:
v=36km/h=10m/s,
由P=Fv可得,电动车受到的牵引力:
F=
=
=50N,
因电动车匀速行驶时,受到的阻力和牵引力是一对平衡力,大小相等,
所以,此时车受到地面的摩擦力f=F=50N;
(2)车对地面的压力:
F压=G=mg=150kg×9.8N/kg=1470N,
车对地面的压强:
p=
=
=4.9×104Pa;
(3)由表中数据可知,制造强度高并且轻便的电动车车架时,应选碳纤维材料;原因是强度高并且密度小,车身轻,耗能少.
答:(1)车受到地面的摩擦力为50N;
(2)车对地面的压强为4.9×104Pa;
(3)用碳纤维设计制造电动车车架,理由是强度高并且密度小,车身轻,耗能少.
v=36km/h=10m/s,
由P=Fv可得,电动车受到的牵引力:
F=
P |
v |
500W |
10m/s |
因电动车匀速行驶时,受到的阻力和牵引力是一对平衡力,大小相等,
所以,此时车受到地面的摩擦力f=F=50N;
(2)车对地面的压力:
F压=G=mg=150kg×9.8N/kg=1470N,
车对地面的压强:
p=
F |
S |
1470N |
300×10−4m2 |
(3)由表中数据可知,制造强度高并且轻便的电动车车架时,应选碳纤维材料;原因是强度高并且密度小,车身轻,耗能少.
答:(1)车受到地面的摩擦力为50N;
(2)车对地面的压强为4.9×104Pa;
(3)用碳纤维设计制造电动车车架,理由是强度高并且密度小,车身轻,耗能少.
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