在气垫导轨上测量滑块的速度和加速度的实验中,误差可能有哪些

Question

在气垫导轨上测量滑块的速度和加速度的实验中,误差可能有哪些

Answer 1

偏小 气体的推动作用是很小的 因为气体设计是垂直导轨向上推动 当然由于制造误差 难免产生平行力 但对滑块的运动几乎不影响 使导轨水平 给滑块一个微小的速度 最后它会慢停下 这就说明推动力的影响肯定比空气阻力小 因此实验值偏小
一、气势导轨上喷出气的推动作用?楼主有点想当然了.它的喷孔是垂直空隙的,四面喷开比较均匀,哪来的推动作用?
二、空气摩擦阻力、粘滞阻力多数可以忽略,原因是我们通过调整导轨倾斜角度,大概抵消了这一影响.
三、真正影响值的,是测来的g并非真正的重力加速度,主要不是偶然误差,而是原理上的理论误差.g=G/m,问题是：这里的实际力F,并不等于重物的重力,而是小于重力；而质量,则大于重物质量（多了滑块质量）.所以……结果是F小了,M+m大了,所以最后的a,明显偏小.
注意：偏小主要不是什么摩擦力的影响所致,而是实验原理不完善所致.