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电动自行车可以电动骑行,亦可以脚踏骑行.使用前,应先对车上的蓄电池充电.电动骑行时,蓄电池对车上电动机供电,电动机为车提供动力.如图所示,现有一辆电动自行车,沿着水平
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电动自行车可以电动骑行,亦可以脚踏骑行.使用前,应先对车上的蓄电池充电.电动骑行时,蓄电池对车上电动机供电,电动机为车提供动力.如图所示,现有一辆电动自行车,沿着水平的道路匀速行驶,在0.5h内,电动行驶了9km,此时车上电动机的工作电压为32V,工作电流为4A.
(1)电动自行车在电动骑行时,能量是如何转化的?
(2)为什么充足气的电动自行车不宜在烈日下爆晒?
(3)若车和人在行驶过程中所受阻力为20N,则这段路程内该车克服阻力所做的功为多少?
(4)该车电能转化为机械能的效率是多少?
(1)电动自行车在电动骑行时,能量是如何转化的?
(2)为什么充足气的电动自行车不宜在烈日下爆晒?
(3)若车和人在行驶过程中所受阻力为20N,则这段路程内该车克服阻力所做的功为多少?
(4)该车电能转化为机械能的效率是多少?
▼优质解答
答案和解析
(1)电动自行车在电动骑行时,通过电动机将电能转化成机械能的;
(2)充足气的电动自行车在烈日下爆晒时,轮胎内的气体温度升高而膨胀,压强增大,达到一定程度就会把车胎胀破,所以充足气的电动自行车不宜在烈日下爆晒.
(3)该车克服阻力所做的功:W=FS=fS=20N×9000m=1.8×105J.
(4)电动车消耗的电能为W总=UIt=32V×4A×1800s=2.304×105J;
该车电能转化为机械能的效率是η=
×100%=
×100%≈78.1%.
答:(1)电动自行车在电动骑行时,将电能转化成机械能;
(2)车胎内气体温度升高,气压增大,超过一定限度会把车胎胀破;
(3)该车克服阻力所做的功为1.8×105J;
(4)该车电能转化为机械能的效率是78.1%.
(2)充足气的电动自行车在烈日下爆晒时,轮胎内的气体温度升高而膨胀,压强增大,达到一定程度就会把车胎胀破,所以充足气的电动自行车不宜在烈日下爆晒.
(3)该车克服阻力所做的功:W=FS=fS=20N×9000m=1.8×105J.
(4)电动车消耗的电能为W总=UIt=32V×4A×1800s=2.304×105J;
该车电能转化为机械能的效率是η=
W |
W总 |
1.8×105J |
2.304×105J |
答:(1)电动自行车在电动骑行时,将电能转化成机械能;
(2)车胎内气体温度升高,气压增大,超过一定限度会把车胎胀破;
(3)该车克服阻力所做的功为1.8×105J;
(4)该车电能转化为机械能的效率是78.1%.
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