早教吧作业答案频道 -->物理-->
在自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦。请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦
题目详情
在自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦。请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的。
▼优质解答
答案和解析
减小摩擦力:链条上加油
增大摩擦力:轮胎上弄上纹理
看了在自行车中有的设计是为了增大摩...的网友还看了以下:
为了行车方便与安全,高大的桥要造很长的引桥,其主要目的是A增大过桥车辆收到的摩擦力B减小过桥车辆的 2020-05-17 …
求助啊不会写!高一匀加速运动汽车由静止启动匀加速运动,先用30s达到了最大速度的一半.在剩余路段该 2020-05-20 …
大车从甲地,小车从乙地同时相对开出.大车每小时行60千米,小车每小时行全程的百分之十.当小车行驶到 2020-06-12 …
骑自行车是一种既健身又低碳的出行方式,下列说法正确的是()A.自行车轮胎上的花纹是为了增大摩擦B. 2020-07-01 …
自行车在设计上应用到许多物理知识,下列说法正确的是A.自行车的轮胎表面很粗糙是为了增大摩擦B.自行车 2020-10-30 …
近年来,我国的铁路运输事业得到迅猛发展,经几次列车提速后,极大的缩短了两地间的铁路运行时间,从宜昌始 2020-11-12 …
一辆汽车上午11时从南京出发.下午3时到达南通,从南京到南通汽车行驶了多少时间?如果汽车每小时大约行 2020-11-12 …
为了公路的安全,对车辆的载重有明确的要求.为了避免车辆行驶速度过大而导致不能安全停车,对车辆的行驶速 2020-12-01 …
随着中国汽车时代的迅速到来,一方面前所未有地扩大了人们的出行范围,提高了人们出行效率,开阔了人们的视 2020-12-15 …
大客车和面包车分别从两条不同的路线同时由甲地出发到乙地.大客车行驶的路程是912千米,行车3小时走了 2020-12-15 …