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金属和金属材料在生活中有广泛用途.(1)高铁列车的开通,使人们的出行更加方便、快捷.①列车电路中的导线大多是用铜制的,这是利用了铜的延展性和性.②列车车体使用的金属
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金属和金属材料在生活中有广泛用途.
(1)高铁列车的开通,使人们的出行更加方便、快捷.
①列车电路中的导线大多是用铜制的,这是利用了铜的延展性和___性.
②列车车体使用的金属材料是用一氧化碳还原赤铁矿炼制的,其反应的化学方程式为___.
车体表面喷漆除美观外,主要是为了防止外壳生锈,其防锈原理是___.
③铝热剂是修建铁路时常用的焊接材料,其反应原理是在高温下,铝与四氧化三铁反应得到熔融的铁与一种氧
化物,该反应的化学方程式为___.
(2)已知M、N、R三种金属存在如下反应:R+NCl2=N+RCl2,M+RCl2=R+MCl2,则M、N、R三种金属的活动性由强到弱的顺序为___.
(1)高铁列车的开通,使人们的出行更加方便、快捷.
①列车电路中的导线大多是用铜制的,这是利用了铜的延展性和___性.
②列车车体使用的金属材料是用一氧化碳还原赤铁矿炼制的,其反应的化学方程式为___.
车体表面喷漆除美观外,主要是为了防止外壳生锈,其防锈原理是___.
③铝热剂是修建铁路时常用的焊接材料,其反应原理是在高温下,铝与四氧化三铁反应得到熔融的铁与一种氧
化物,该反应的化学方程式为___.
(2)已知M、N、R三种金属存在如下反应:R+NCl2=N+RCl2,M+RCl2=R+MCl2,则M、N、R三种金属的活动性由强到弱的顺序为___.
▼优质解答
答案和解析
(1)①动车电路中导线大多是用铜制的,这是利用了铜的延展性和导电性;故填:导电;
②一氧化碳在高温下和氧化铁反应生成铁和二氧化碳,反应的化学方程式为Fe2O3+3CO
2Fe+3CO2.车体表面喷漆除美观外,主要是为了防止外壳生锈,其防锈原理是防止铁与水和氧气接触;故填:Fe2O3+3CO
2Fe+3CO2;防止铁与水和氧气接触;
③铝在高温下与四氧化三铁反应得到融熔的铁与另一种氧化物,由质量守恒定律,反应前后元素种类不变,该氧化物是氧化铝,反应的化学方程式为:8Al+3Fe3O4
9Fe+4Al2O3,故填:8Al+3Fe3O4
9Fe+4Al2O3;
(2)由反应R+NCl2=N+RCl2可知,R活动性比N强,由反应M+RCl2=R+MCl2可知,M活动性比R强,由此 可知M、N、R三种金属的活动性由强到弱的顺序为:M>R>N.故填:M>R>N.
②一氧化碳在高温下和氧化铁反应生成铁和二氧化碳,反应的化学方程式为Fe2O3+3CO
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③铝在高温下与四氧化三铁反应得到融熔的铁与另一种氧化物,由质量守恒定律,反应前后元素种类不变,该氧化物是氧化铝,反应的化学方程式为:8Al+3Fe3O4
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(2)由反应R+NCl2=N+RCl2可知,R活动性比N强,由反应M+RCl2=R+MCl2可知,M活动性比R强,由此 可知M、N、R三种金属的活动性由强到弱的顺序为:M>R>N.故填:M>R>N.
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