制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS,其作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力为最大值.某
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,其作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力为最大值.某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时,其车速与时间的变化关系分别如图中的①、②图线所示.由图可知,启用ABS后( )
A. 瞬时速度总比不启用ABS时小
B. 加速度总比不启用ABS时大
C. 刹车后的平均速度比不启用ABS时小
D. 刹车后前行的距离比不启用ABS更短
B、图象的斜率表示加速度,由图可知,开始时的加速度小于不启用时的加速度;故B错误;
C、由图可知,启用后经过的位移明显小于不启用时的位移,但由于时间关系不明显,无法确定平均速度大小;故C错误,D正确;
故选:D.
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