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《中长期铁路网规划》中的重要组成部分——太中银铁路于2011年1月11日正式通车运营,彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有

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《中长期铁路网规划》中的重要组成部分 —— 太中银铁路于 2011 年 1 月 11 日正式通车运营,彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有直达火车的历史。此后,从太原至银川只需 5 个小时,用时仅相当于公路的 1/4 。据此完成 5 ~ 7 题。

5 .与太中银铁路相交的铁路线有                                            (    )

① 京包线     ② 包兰线    ③ 同蒲线    ④ 陇海线

A . ①②          B . ②③         C . ③④         D . ①④

6 .太中银铁路在建设过程中遭遇到的最严重的困难是                          (    )

A .水资源短缺                     B .建设资金不足

C .筑路设备和技术落后             D .沿线地质条件复杂

7 .太中银铁路正式通车产生的积极意义有                                    (    )

① 提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率  ② 打通西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道  ③ 增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流  ④ 促进沿线革命老区、民族地区社会经济的发展  ⑤ 加强煤炭的外运力度,保障国家能源运输安全

A . ①②③④                          B . ②③④⑤

C . ①③④⑤                          D . ①②④⑤

▼优质解答
答案和解析
解析 京包线从北京至包头,位于太中银铁路的北部,没有相交;陇海线从江苏连云港至兰州,位于太中银铁路的南部,没有相交。故选 B 。 答案  B 解析 沿线经过千沟万壑的黄土高原地区,穿越陡峭的吕梁山...