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我国首条无砟铁路轨道是在遂(四川遂宁)渝(重庆)铁路试验成功的,高速铁路所用的无砟轨道(如图甲)的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上,我国四横四纵城际高速铁路的
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我国首条无砟铁路轨道是在遂(四川遂宁)渝(重庆)铁路试验成功的,高速铁路所用的无砟轨道(如图甲)的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上,我国四横四纵城际高速铁路的建设,标志着我国进入了高速铁路时代,高速列车在无砟轨道上运行时如子弹头般穿梭而过,时速可达350千米(如图乙).请根据题中的情景说出两条相关的物理知识:
(1)___
(2)___.
(1)___
(2)___.
▼优质解答
答案和解析
(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)传统的铁路轨道,利用枕木增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强,防止压强过大铁轨下陷到泥土里;
故答案为:(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)钢轨铺在枕木上增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强.
(2)传统的铁路轨道,利用枕木增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强,防止压强过大铁轨下陷到泥土里;
故答案为:(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)钢轨铺在枕木上增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强.
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