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灯塔、浮标、灯桩、灯船有什么作用呢
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灯塔、浮标、灯桩、灯船有什么作用呢
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答案和解析
视觉航标:
视觉航标,又称目视航标,是供直接目视观测的固定或者浮动的助航标志,具有易辨认的形状与颜色特点,可安装灯器及其他附加设备,用其标身的形状、颜色和顶标供航海人员白昼观察;而用灯质,即用灯光颜色、灯光节奏作为夜间识别的特征.视觉航标广泛设置于海区和内河,是一种最重要、最基本的助航标志.它包括有灯塔、灯桩、立标、灯浮标、浮标、灯船、系碇设备和导标等.
① 灯塔
灯塔是大型的固定助航标志,主体结构一般为塔形,顶部装有高强度的发光设备,灯光射程一般不小于15海里,塔身表面有显著颜色,而其周边房屋建筑及围墙等表面色均为白色,以利于船舶白天识别.灯塔供船舶测定船位、确定航行方向及标示航道碍航物和危险区之用,常设置于重要航道附近,位于视野开阔的沿岸、岬角、岛礁、港湾、险要碍航物或其旁边.一些地理位置非常重要的灯塔通常需要有人值守,而随着航标灯器、能源和动力系统以及航标遥控遥测技术的发展,灯塔正在向无人值守的自动化灯塔方向发展.
② 灯桩
灯桩是被设置于航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处的发光固定航标,灯光射程一般小于15海里,一般为无人看守,但也有些标位重要的灯桩有人值守.灯桩可用于标示初见陆地的位置或作为导标的一部分;标示航道或航道附近的碍航物或危险物;标示航道或可航水道的侧面界限;标示某区域,或标示水道的转向点或汇合点.
③ 浮标和灯浮标
典型的浮动航标是浮标和灯浮标.浮标是具有一定的形状、尺寸、颜色的漂浮物体,锚碇在指定位置上用作助航标志,可安装灯器、音响设备、雷达反射器或其他设备,发光的浮标称为灯浮标.为保障船舶航行安全且便于识别,根据浮标的位置和作用,浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓.1984年,我国采纳国际航标协会(IALA)推荐的海上浮标制度(A区域)的布设原则,并结合我国具体情况重新制定了《中国海区水上助航标志》(GB4696-1999)国家标准并正式发布.
④大型浮动标志
灯船、船形灯浮标和兰比(LNB)等被称为大型浮标,除装有航标灯器外,也可安装雷达应答器、音响信号.其中,灯船主要用于标示港口口门、重要转向点等特定水域,供船舶测定船位和确定航向.随着相关科学技术的发展、设备的更新,原先有人值守的灯船已经都实现了无人值守.
⑤ 导标
导标位于航道中心线的延长线上.由两座或者两座以上分立的建筑物组成,建筑物上装有标志或灯器.当从航道中心线或直航段最深航路的轴线观察时,它们形成一条直线.后面建筑物的高程必须高于前面的建筑物,以便能同时看到两座标志或灯光.导标为船舶提供寻找船艏向的参考物,同时提供船舶横向航迹偏移量和偏移方向的视觉指示.
视觉航标,又称目视航标,是供直接目视观测的固定或者浮动的助航标志,具有易辨认的形状与颜色特点,可安装灯器及其他附加设备,用其标身的形状、颜色和顶标供航海人员白昼观察;而用灯质,即用灯光颜色、灯光节奏作为夜间识别的特征.视觉航标广泛设置于海区和内河,是一种最重要、最基本的助航标志.它包括有灯塔、灯桩、立标、灯浮标、浮标、灯船、系碇设备和导标等.
① 灯塔
灯塔是大型的固定助航标志,主体结构一般为塔形,顶部装有高强度的发光设备,灯光射程一般不小于15海里,塔身表面有显著颜色,而其周边房屋建筑及围墙等表面色均为白色,以利于船舶白天识别.灯塔供船舶测定船位、确定航行方向及标示航道碍航物和危险区之用,常设置于重要航道附近,位于视野开阔的沿岸、岬角、岛礁、港湾、险要碍航物或其旁边.一些地理位置非常重要的灯塔通常需要有人值守,而随着航标灯器、能源和动力系统以及航标遥控遥测技术的发展,灯塔正在向无人值守的自动化灯塔方向发展.
② 灯桩
灯桩是被设置于航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处的发光固定航标,灯光射程一般小于15海里,一般为无人看守,但也有些标位重要的灯桩有人值守.灯桩可用于标示初见陆地的位置或作为导标的一部分;标示航道或航道附近的碍航物或危险物;标示航道或可航水道的侧面界限;标示某区域,或标示水道的转向点或汇合点.
③ 浮标和灯浮标
典型的浮动航标是浮标和灯浮标.浮标是具有一定的形状、尺寸、颜色的漂浮物体,锚碇在指定位置上用作助航标志,可安装灯器、音响设备、雷达反射器或其他设备,发光的浮标称为灯浮标.为保障船舶航行安全且便于识别,根据浮标的位置和作用,浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓.1984年,我国采纳国际航标协会(IALA)推荐的海上浮标制度(A区域)的布设原则,并结合我国具体情况重新制定了《中国海区水上助航标志》(GB4696-1999)国家标准并正式发布.
④大型浮动标志
灯船、船形灯浮标和兰比(LNB)等被称为大型浮标,除装有航标灯器外,也可安装雷达应答器、音响信号.其中,灯船主要用于标示港口口门、重要转向点等特定水域,供船舶测定船位和确定航向.随着相关科学技术的发展、设备的更新,原先有人值守的灯船已经都实现了无人值守.
⑤ 导标
导标位于航道中心线的延长线上.由两座或者两座以上分立的建筑物组成,建筑物上装有标志或灯器.当从航道中心线或直航段最深航路的轴线观察时,它们形成一条直线.后面建筑物的高程必须高于前面的建筑物,以便能同时看到两座标志或灯光.导标为船舶提供寻找船艏向的参考物,同时提供船舶横向航迹偏移量和偏移方向的视觉指示.
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