我国万米级载人深潜器的科考母船“张謇（jiǎn）”号成功建造，于2016年3月24日上午下水．张謇是中国近代著名的状元实业家、教育家、上海海洋大学的创始人．以“张謇”号命名中国万米

Question

我国万米级载人深潜器的科考母船“张謇（jiǎn）”号成功建造，于2016年3月24日上午下水．张謇是中国近代著名的状元实业家、教育家、上海海洋大学的创始人．以“张謇”号命名中国万米级载人深潜器科考母船，是为了弘扬张謇先生“母实业、父教育”的实干兴邦理念，并期许早日将中国建设成世界海洋强国．张謇号船长97米，船宽17.8米，设计排水量4800吨，设计吃水5.65米，巡航速度12节，续航力1.5万海里，载员60人，自持能力60天．作为我国万米级载人深潜器的专用科考母船，张謇号今后将配备1台11000米载人深潜器，1台11000米无人潜水器，3台11000米着陆器，以及常规科考船的作业支撑系统等，下列说法正确的是（g取10N/kg，海水密度取ρ=1×10³kg/m³）（　　）

A. 已知1节=1海里/时，根据设计参数，张謇号若以巡航速度行驶，可连续航行1.5×10⁴小时

B. 当着陆器在11000m深处着陆时，它受到的海水压强为1.1×10⁸Pa

C. 张謇号满载时的重力为4.8×10⁶N

D. 张謇号到达设计吃水深度时，船底受到的海水压强为5.65×10³Pa

Answer 1

A．巡航速度v=12节=12×1海里/时=12海里/时，由v=(s)/(t)可得，连续航行的时间：
t=(s)/(v)=(1.5×104海里)/(12海里/h)=1250h，故A错误；
B．当着陆器在11000m深处着陆时，受到的海水压强：
p=ρgh=1×10³kg/m³×10N/kg×11000m=1.1×10⁸Pa，故B正确；
C．张謇号满载时的重力G=mg=4800×10³kg×10N/kg=4.8×10⁷N，故C错误；
D．张謇号到达设计吃水深度时，船底受到的海水压强：
p′=ρgh′=1×10³kg/m³×10N/kg×5.65m=5.65×10⁴Pa，故D错误．
故选B．