（22分）阅读下列材料材料一（16世纪初到18世纪中叶）……国际劳动分工第一次大规模的实现了。美洲和东欧（包括西伯利亚）生产原料品，非洲提供劳动力（奴隶），亚洲提供奢

Question

（22分）阅读下列材料

材料一  （16世纪初到18世纪中叶）……国际劳动分工第一次大规模的实现了。美洲和东欧（包括西伯利亚）生产原料品，非洲提供劳动力（奴隶），亚洲提供奢侈品，而西欧则在指挥着这些全球性的贸易，并且越来越集中力量于工业生产。

材料二  英国的贸易额在世界总贸易额中占很大的比重，1850年世界贸易总值为145亿马克，而英国及其殖民地的贸易就达52亿马克。到1870年，世界贸易总值增长到347亿马克，英国及其殖民的贸易额增至140亿马克。……它的机器输出额也居世界第一位。1850年英国输出的机器总值约100万镑，到1870年增加到530万镑。

1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%。

材料三    1870年―1900年世界铁路网（单位：千公里）

年份	全世界	欧洲	美洲	亚洲	非洲
1870年	210	105	93	8	2
1880年	372	169	175	16	5
1890年	617	224	331	34	9
1900年	760	284	402	60	20

 

 

 

 

 

 

1870年全部船舶的总吨位为1680万吨，但其中将近84%是帆船，共1410万吨，汽船仅占16%，共270万吨。……到1900年时全部船舶的总吨位增长到2620万吨，比1870年增加了55%，其中汽船约占62%，共1620万吨，……基本实现了海上运输工具的现代化。

请回答：

（1）材料一中“指挥着这些全球性的贸易”的西欧国家相继是哪些？结合所学知识分析西欧成为全球贸易指挥者的原因。（6分）

（2）根据材料二，概括19世纪中期到20世纪初英国在世界贸易中的地位发生了怎样的变化？结合所学知识从英国方面分析为什么会发生这样的变化？（6分）

（3）根据材料三，概括19世纪中后期到20世纪初世界交通运输业发展的特点。结合所学知识分析呈现此特点的原因？（8分）19世纪中后期世界交通运输的发展对世界市场有什么影响？（2分）

Answer 1

答案：（1）西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、法国（写出4个得2分）（2分）率先进行新航路的开辟和殖民扩张；率先进行了资产阶级革命，诞生了英法等先进的资本主义国家；（4分）（2）19世纪中期：英国在世界贸易中占垄断地位，居于世界贸易的中心；20世纪初：贸易额逐渐被美、德追上，世界贸易形成多个中心。（4分）英国在第二次工业革命中采用新技术和新设备落后，经济发展缓慢，丧失了“世界工厂”的地位（2分）（3）海、陆交通运输发展迅速；交通运输呈现不均衡发展。（4分）汽船、火车等新式交通工具的广泛应用；亚非国家长期受到帝国主义的侵略和压迫发展滞后。（4分）交通运输业的发展使世界各地的联系更加紧密，为资本主义世界市场的最终形成提供了有利条件。