材料一2006年7月1日，青藏铁路通车运营，这是一条创造了无数奇迹的“天路”．自2001年6月29日开工建设以来，十万大军．五年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆

Question

材料一  2006年7月1日，青藏铁路通车运营，这是一条创造了无数奇迹的“天路”．自2001年6月29日开工建设以来，十万大军．五年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．
材料二  青藏地区图

（1）图中A是 ___ （河流）的源头，B是 ___ 盆地，C是 ___ 山脉．
（2）“天路”连通的本区两大省会城市是 ___ 、 ___ （填字母）．
（3）本区域农业生产以 ___ 业为主，优势能源有 ___ 、 ___ 等．
（4）修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是 ___ ．
（5）运用板块构造学说，简要说明F山形成的原因．
（6）有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续无数缩短，最大冻土深度减小等现象，试分析其原因．

Answer 1

（1）图中A是长江的源头，B是柴达木盆地，C是祁连山脉．
（2）“天路”连通的本区两大省会城市是D西宁、E拉萨．
（3）青藏地区农业生产以畜牧业为主，优势能源有太阳能、地热能等．
（4）修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是海拔高．
（5）F山是喜马拉雅山脉它是亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成．
（6）有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续无数缩短，最大冻土深度减小等现象，它是由于二氧化碳含量增加，全球气候变暖导致的．
故答案为：（1）长江；柴达木；祁连；
（2）D；E；
（3）畜牧；太阳能；地热能；
（4）海拔高；
（5）亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成；
（6）由于二氧化碳含量增加，全球气候变暖导致的．