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2013年7月6日,韩亚航空214号班机,在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火.机上乘客和机组人员共307人,其中乘客291人,包括141名中国公民.目前,共有3名中国学生在本次空
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2013年7月6日,韩亚航空214号班机,在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火.机上乘客和机组人员共307人,其中乘客291人,包括141名中国公民.目前,共有3名中国学生在本次空难中遇难.据目击者称,民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口.发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来,示意图如图所示.某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m,气囊构成的斜面长AC=5.0m,CD段为与斜面平滑连接的水平地面.一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下,人与气囊、地面间的动摩擦因数均为μ=0.5.不计空气阻力,g=10m/s2.求:
(1)人从斜坡上滑下时的加速度大小(在图上画出物体受力示意图);
(2)人滑到斜坡底端时的速度大小;
(3)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下?
(1)人从斜坡上滑下时的加速度大小(在图上画出物体受力示意图);
(2)人滑到斜坡底端时的速度大小;
(3)人离开C点后还要在地面上滑行多远才能停下?
▼优质解答
答案和解析
(1)如图对人进行受力分析有:如图:x方向:mgsinθ-f=may方向:N-mgcosθ=0滑动摩擦力f=μN由题意得AB=3m,AC=5m,所以有sinθ=35,cosθ=45代入数据知人的加速度a=mgsinθ−μmgcosθm=gsinθ-μgcosθ=10×35...
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