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危急遮断装置注油转速校对试验为什么在转速3000r/min之下动作,而不在3300r/min?

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危急遮断装置注油转速校对试验为什么在转速3000r/min之下动作,而不在3300r/min?
▼优质解答
答案和解析
注油试验的原理是由于离心力增大产生的.
机械超速原理:飞锤的中心和汽机主轴的中心不在一条直线上,飞锤受两个力作用,一个是压紧弹簧的压力P,一个是离心力N〈N=mωω(R-r),R:汽机主轴半径,r:飞锤重心距主轴表面的距离〉,合力F=P-N,汽机在正常运行的转速下(一般是3000r/min),P大于N,当转速继续升高时,N也会继续升高(根据公式F=mωωr,相当于角速度ω增大了),当达到机械超速的转速时(一般为3360r/min),N就会大于P,飞锤就会动作.
注油原理:前面说过,飞锤的中心和汽机主轴的中心不在一条直线上,而且飞锤底座和汽机轴线之间有一定的空隙.进行注油试验时,就是往飞锤底座和汽机轴线之间的空隙里注油,使作用在飞锤上的离心力N提早增大(根据公式F=mωωr,相当于ω没变,质量m增大了),在未达到设定的机械超速转速时就产生动作(机械超速会汽机本体产生不良影响,影响机组寿命),一般都在2900r/min左右.