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一列货车以v1=28.8km/h的速度在平直铁路上运行.由于调度事故,在大雾中后面相距s0=600m处有一列客车以v2=72km/h的速度在同一铁轨上驶来.客车司机发现货车后立即紧急制动,为不使
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一列货车以v 1 =28.8km/h的速度在平直铁路上运行.由于调度事故,在大雾中后面相距s 0 = 600m处有一列客车以v 2 =72km/h的速度在同一铁轨上驶来.客车司机发现货车后立即紧急制动,为不使两车相撞,客车的制动加速度至少多大?设货车速度不变.
▼优质解答
答案和解析
[分析] 这里有两个研究对象:货车与客车.货车始终以v 1 做匀速直线运动,客车以v 2 为初速作匀减速运动.不致相撞时,客车和货车应同时满足位移条件(s 客 ≤s 货 )和速度条件(v 客 ≤v 货 ).如图1.
[解] 以车行方向为正方向,设客车制动后的加速度大小为a 2 .由上述不相撞的条件得 当制动加速度取最小值时,两个不等式可改为等式.由(2)式得客车速度减小到等于货车速度的时间
代入(1)式,得 整理后得 以v 1 =28.8km/h=8m/s,v 2 =72km/h=20m/s,s 0 =600m代入得 [说明] 本题也可用v-t图求解.如图2所示,画出两车的速度图线.刚好相遇不相撞时,其中画有斜线的三角形面积数值上应等于s 0 ,即
上面的计算都是以地面为参照物的.如果改以货车为参照物,即站在货车上看后方的客车,客车制动后相对于它以初速(v 2 -v 1 )、加速度a 2 向它驶来,不相撞时,经位移s 0 后恰好静止(即与货车相对静止).于
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上面的计算都是以地面为参照物的.如果改以货车为参照物,即站在货车上看后方的客车,客车制动后相对于它以初速(v 2 -v 1 )、加速度a 2 向它驶来,不相撞时,经位移s 0 后恰好静止(即与货车相对静止).于
必须注意,相遇(追及)和相遇不相撞两者的物理条件不同.相遇时只需满足一个位移条件(例2);相遇不相撞还需同时满足速度条件,即后车的速度应不大于前车的速度,临界情况下两车速度相等.
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