普通电瓶车耗电一度,最多能够跑40km,2013年5月由湖南大学学生发明团队研制的超级节能赛车,一度电可跑250km,该赛车质量仅为50kg,运动时“贴地”而行.关于该节能
普通电瓶车耗电一度,最多能够跑 40km , 2013 年 5 月由湖南大学学生发明团队研制的超级节能赛车,一度电可跑 250km ,该赛车质量仅为 50kg ,运动时 “ 贴地 ” 而行.关于该节能车,下列说法错误的是( )
A .车身采用密度较小的碳纤维材料,车架采用轻质高强度铝材,以减轻车的质量
B .零部件间摩擦很小,以提高能量转换效率
C .车外观呈线条流畅的水滴形,以减小风阻力
D .车的重心高,不容易翻倒
D 。
【解析】 A 中车身采用密度较小的碳纤维材料,车架采用轻质高强度铝材,以减轻车的质量,减小车身对地面的压力,故 A 的说法是正确的; B 中零部件间保持良好润滑,摩擦很小,赛车骑行过程中克服零部件摩擦做的额外功较少,可以提高能量转换效率,故 B 也正确; C 中车外观呈线条流畅的水滴形,可以有效减小骑行过程中受到的空气阻力,故 C 也正确; D 中赛车运动时 “ 贴地 ” 而行,说明重心很低,不容易翻倒,可以增强骑行过程中的稳定性,故 D 的说法是错误的。
考点:密度、重心等知识。
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